Färjor till Bornholm

Resvägar, biljetter och tips för din resa till Bornholm

Med färja till Bornholm - på den här sidan hittar du en översikt över alla färjerutter till Bornholm.

Alla färjelinjer

Hitta rätt rutt för din resa.

Färjor från Sverige: Ystad - Rønne

Rutten från Ystad i södra Sverige till Rønne är den mest frekvent använda och viktigaste färjeförbindelsen till Bornholm. Den drivs av Bornholmslinjen och erbjuder en exceptionellt hög frekvens under högsäsong - upp till 16 överfarter dagligen.

Ystad - Rønne

1 timmar 20 minuter 26 avgångar per vecka

Två typer av färjor används på denna rutt:

  • snabbfärjor (katamaraner), som gör överfarten på bara 1 timme och 20 minuter och är lämpliga för resenärer som vill nå Bornholm så snabbt som möjligt.
  • konventionella färjor. Konventionella färjor (ro-pax-fartyg), som tar cirka 2 timmar och 30 minuter och erbjuder en lugnare överfart med mer tid för bekvämligheter ombord (t.ex. restauranger eller utsikt över däck).

Även under lågsäsong går det flera färjor om dagen (vanligtvis 3-6 avgångar dagligen). Förbindelsen är särskilt populär bland semesterfirare som redan reser i södra Sverige eller anländer från Köpenhamn via Öresundsbron. Tack vare den höga turtätheten, korta restiden och flexibiliteten är Ystad-Rønne också perfekt för spontana resplaner.


Färjor från Tyskland: Sassnitz - Rønne

Färjeförbindelsen mellan Sassnitz (Mukran färjehamn på Rügen) och Rønne är den enda direktförbindelsen mellan Tyskland och den danska ön i Östersjön. Den trafikeras av rederiet Bornholmslinjen. Överfarten tar cirka 3 timmar och 20 minuter. Under sommarmånaderna går färjorna vanligtvis dagligen (ibland upp till två avgångar per dag under högsäsong), medan frekvensen är betydligt lägre under lågsäsong (ofta bara några få överfarter per vecka).

Sassnitz - Rønne

3 timmar 20 minuter 3 avgångar per vecka

Bornholmslinjen trafikerar den här rutten med den moderna kombinerade bil- och passagerarfärjan M/S Hammershus. Fartyget byggdes 2018 speciellt för Bornholmslinjen och har plats för bilar, lastbilar och upp till 720 passagerare. Under högsäsongen förstärks förbindelsen av den klassiska färjan M/S Povl Anker, som kännetecknas av sin robusta konstruktion och bekväma utrustning. Sassnitz-Rønne-rutten är särskilt attraktiv för resenärer från norra och östra Tyskland, eftersom den leder direkt till den baltiska ön utan omvägar via Danmark eller Sverige, vilket innebär en avsevärd tidsbesparing.


Färjor från Danmark: Køge - Rønne (nattfärja)

En annan viktig förbindelse är nattfärjan från Køge (ca 40 km söder om Köpenhamn på Själland) till Rønne. Denna rutt trafikeras dagligen av Bornholmslinjen. Färjan avgår normalt från Køge varje natt omkring kl. 00.30 och anländer till Rønne nästa morgon omkring kl. 6.00. Överfarten tar ca 5 timmar och 30 minuter.

Køge - Rønne

5 timmar 30 minuter 7 avgångar per vecka

Nattrafiken Køge-Rønne är den enda direkta färjerutten mellan det danska fastlandet och Bornholm. Den används främst av resenärer från Köpenhamn och resten av Danmark. Nattavgången gör den mycket tidsbesparande: du sover ombord under hela resan och anländer utvilad till Bornholm tidigt på morgonen, utan att förlora en dags semester. Färjorna som används (Bornholmslinjens Ro-Pax-färjor) har hytter eller liggstolar så att passagerarna kan resa bekvämt över natten.


Färjor från Polen: Kołobrzeg - Rønne (planerad)

Tidigare fanns det säsongsbetonade färjeförbindelser till Bornholm från Polen, men det finns för närvarande ingen regelbunden direktförbindelse. Fram till 2020 trafikerade en utflyktskatamaran från Kolbergs rederi KŻP rutten Kołobrzeg (Kolberg) - Nexø (Bornholm) på sommaren. Resan tog cirka 4-5 timmar och var främst avsedd för dagsturister (avresa från Kolberg på morgonen, återresa från Bornholm på kvällen). På denna linje transporterades endast passagerare, cyklar och motorcyklar, men inga bilar.

Det polska färjerederiet Polferries hade aviserat en ny direktlinje från Kołobrzeg till Rønne för 2025. En färja med kapacitet för cirka 500 passagerare och 50 bilar planerades, som skulle anlöpa Bornholm dagligen under högsäsong och tre gånger i veckan under lågsäsong. Resan förväntades ta cirka 3 till 4 timmar. Förverkligandet av detta projekt försenades dock: i oktober 2025 hade Polferries ännu inte inlett sin verksamhet och någon konkret tidtabell fanns inte tillgänglig.