İsveç'ten feribotlar: Ystad - Rønne
İsveç'in güneyindeki Ystad şehrinden Rønne'ye giden rota Bornholm'a giden en sık kullanılan ve en önemli feribot bağlantısıdır. Bornholmslinjen tarafından işletilir ve yüksek sezonda son derece yüksek bir frekans sunar - günde 16'ya kadar geçiş.
Ystad - Rønne
Bu rotada iki tür feribot kullanılmaktadır:
- hızlı feribotlar (katamaranlar), geçişi sadece 1 saat 20 dakika içinde yapar ve Bornholm'a mümkün olduğunca çabuk ulaşmak isteyen yolcular için uygundur.
- geleneksel feribotlar. Geleneksel feribotlar (ro-pax gemileri), yaklaşık 2 saat 30 dakika sürer ve gemideki olanaklar (örneğin restoranlar veya güverte manzaraları) için daha fazla zaman ile daha sessiz bir geçiş sunar.
Düşük sezonda bile, günde birkaç feribot vardır (tipik olarak günde 3-6 sefer). Bu bağlantı özellikle güney İsveç'e seyahat eden veya Kopenhag'dan Oeresund Köprüsü üzerinden gelen tatilciler arasında popülerdir. Yüksek sıklık, kısa yolculuk süreleri ve esneklik sayesinde Ystad-Rønne, spontane seyahat planları için de idealdir.
Almanya'dan feribotlar: Sassnitz - Rønne
Sassnitz (Rügen'deki Mukran feribot limanı) ile Rønne arasındaki feribot bağlantısı, Almanya ile Baltık Denizi'ndeki Danimarka adası arasındaki tek doğrudan bağlantıdır. Bu feribot Bornholmslinjen denizcilik şirketi tarafından işletilmektedir. Geçiş yaklaşık 3 saat 20 dakika sürmektedir. Yaz aylarında, feribotlar genellikle günlük olarak çalışır (bazen yüksek sezonda günde iki sefere kadar), düşük sezonda ise sıklık önemli ölçüde azalır (genellikle haftada sadece birkaç geçiş).
Sassnitz - Rønne
Bornholmslinjen bu rotada modern kombine araba ve yolcu feribotu M/S Hammershus işletmektedir. Bu gemi 2018 yılında özellikle Bornholm rotaları için inşa edilmiştir ve arabalar, kamyonlar ve 720 yolcuya kadar alan sunmaktadır. Yüksek sezonda bağlantı, sağlam yapısı ve konforlu donanımıyla öne çıkan klasik feribot M/S Povl Anker ile güçlendirilmektedir. Sassnitz-Rønne rotası özellikle kuzey ve doğu Almanya'dan gelen yolcular için caziptir, çünkü Danimarka veya İsveç üzerinden dolambaçlı yollara sapmadan doğrudan Baltık adasına ulaşır ve böylece önemli miktarda zaman tasarrufu sağlar.
Danimarka'dan feribotlar: Køge - Rønne (gece feribotu)
Bir diğer önemli bağlantı Køge (Kopenhag'ın yaklaşık 40 km güneyinde Zealand) ile Rønne arasındaki gece feribotudur. Bu rotaya her gün Bornholmslinjen tarafından hizmet verilmektedir. Feribot normalde Køge'den her gece 00:30 civarında kalkmakta ve ertesi sabah 6:00 civarında Rønne'ye varmaktadır. Geçiş yaklaşık 5 saat 30 dakika sürer.
Køge - Rønne
Køge-Rønne gece servisi, Danimarka anakarası ile Bornholm arasındaki tek doğrudan feribot rotasıdır. Ağırlıklı olarak Kopenhag ve Danimarka'nın geri kalanından gelen yolcular tarafından kullanılmaktadır. Gece kalkışı son derece zaman kazandırıcıdır: yolculuğu gemide uyuyarak geçirir ve bir günlük tatilinizi kaybetmeden sabahın erken saatlerinde dinlenmiş olarak Bornholm'a varırsınız. Kullanılan feribotlar (Bornholmslinjen'in Ro-Pax feribotları), yolcuların gece boyunca rahatça seyahat edebilmeleri için kabinlere veya yatar koltuklara sahiptir.
Polonya'dan feribotlar: Kołobrzeg - Rønne (planlandı)
Geçmişte, Polonya'dan Bornholm'a mevsimlik feribot bağlantıları vardı, ancak şu anda düzenli doğrudan bağlantı yok. 2020 yılına kadar, Kolberg denizcilik şirketi KŻP tarafından işletilen bir gezi katamaranı, yaz aylarında Kołobrzeg (Kolberg) - Nexø (Bornholm) rotasında seyahat etti. Bu geçiş yaklaşık 4 ila 5 saat sürüyordu ve öncelikle günübirlikçileri hedefliyordu (sabah Kolberg'de kalkış, akşam Bornholm'den dönüş yolculuğu). Bu hat sadece yolcu, bisiklet ve motosiklet taşıyordu, araba taşımıyordu.
Polonyalı feribot şirketi Polferries 2025 yılı için Kołobrzeg'den Rønne'ye yeni bir doğrudan rota ilan etmişti. Yaklaşık 500 yolcu ve 50 araç kapasiteli bir feribotun yüksek sezonda her gün, düşük sezonda ise haftada üç kez Bornholm'e uğraması planlanıyordu. Yolculuğun yaklaşık 3 ila 4 saat sürmesi bekleniyordu. Ancak bu projenin hayata geçirilmesi gecikmiştir: Ekim 2025 itibariyle Polferries henüz faaliyete geçmemişti ve somut bir zaman çizelgesi mevcut değildi.