Ze Świnoujścia na Bornholm przez Ystad
Polska brama na Bornholm leży w Szwecji. Najpierw płyniesz do Ystad, potem szybkim promem do Rønne - dwa rejsy, dwa bilety, jeden dzień, jeśli godziny się złożą.
- Świnoujście - Ystad: około siedmiu godzin rejsu
- Ystad - Rønne: 80 minut szybkim promem
- Bilety kupowane osobno, bez wspólnej taryfy
Dwa etapy podróży
Spis treści
Polska nie ma własnego promu na Bornholm. Działa łańcuch dwóch rejsów, które spotykają się w tym samym szwedzkim porcie: Świnoujście - Ystad obsługiwane przez POLSCA Baltic Ferries, a potem Ystad - Rønne z Bornholmslinjen. Ta strona jest o tym, jak te dwa rozkłady do siebie pasują i skąd wziąć każdy bilet. Godziny odejść na odcinku bornholmskim znajdziesz w rozkładzie.
Etap pierwszy: Świnoujście - Ystad
Dłuższa część podróży jest ta pierwsza. Rejs trwa około siedmiu godzin, a odejścia rozłożone są na dzień i noc, więc realny wybór jest między rejsem nocnym a dziennym. Nocny to ten, którego chce większość podróżnych: wsiadasz wieczorem, śpisz i przypływasz z całym dniem przed sobą.
Kabinę na rejs nocny warto zarezerwować, a miejsce dla pojazdu jest tym, co wyprzedaje się najszybciej w polskie i szwedzkie tygodnie wakacyjne.
Trasę obsługuje POLSCA Baltic Ferries, marka powstała z połączenia Polferries, Unity Line i Euroafriki, działająca w sprzedaży pasażerskiej od 30 marca 2026 roku. Jeśli natrafisz jeszcze na starą nazwę armatora, chodzi o tę samą trasę.
Etap drugi: Ystad - Rønne
Drugi rejs jest krótki - 80 minut szybkim promem, do sześciu odejść dziennie w każdą stronę w szczycie sezonu i około czterech w spokojniejszych miesiącach. To najruchliwsza z trzech tras na Bornholm właśnie dlatego: jest szybka, kursuje często, a spóźniony rejs kosztuje zwykle kilka godzin, a nie cały dzień.
Przesiadka w Ystad
Oba promy korzystają z portu w Ystad, więc nie ma przejazdu między miastami. Jest za to druga odprawa: Bornholmslinjen oczekuje, że będziesz odprawiony dziesięć minut przed odejściem, a ten termin obowiązuje także wtedy, gdy sam prom ma opóźnienie.
Zaplanuj tę przerwę świadomie. Dwie godziny między przypłynięciem ze Świnoujścia a odejściem do Rønne to spokojny zapas z samochodem; godzina wystarczy pieszo, jeśli pierwszy prom jest punktualny, i nie wystarczy, jeśli nie jest. Ponieważ oba bilety to osobne umowy, opóźnienie na pierwszym odcinku nie daje ci nic na drugim - ryzyko jest po twojej stronie, i to jest najmocniejszy argument za rejsem nocnym i późnoporannym odejściem do Rønne.
Z samochodem albo pieszo
Samochodem lub kamperem płacisz stawkę za pojazd dwa razy, a na odcinku ze Świnoujścia jest ona wyraźnie wyższa. W zamian masz auto na Bornholmie, co na wyspie szerokiej na czterdzieści kilometrów naprawdę się przydaje - ale warto policzyć wariant bez auta, zanim uznasz go za gorszy.
Pieszo łańcuch jest znacznie tańszy i niewiele mniej wygodny. Terminal promowy w Ystad leży w zasięgu spaceru od miasta i dworca kolejowego, więc dłuższa przerwa między rejsami to czas do wykorzystania gdzie indziej niż na parkingu. Rowery jadą na obu odcinkach; szczegóły potwierdź u każdego przewoźnika przy zakupie, bo obie firmy traktują je inaczej.
Jeśli zastanawiasz się przede wszystkim nad wariantem kołobrzeskim, cały jego stan - kiedy linia kursowała, co zapowiedziano i co z tego wyszło - opisuje przewodnik bornholm.de.
Zakup biletów
Dwa rejsy, dwa bilety, dwaj przewoźnicy. Kup najpierw odcinek ze Świnoujścia, bo ma mniej odejść i wyprzedaje się wcześniej; potem wybierz odejście do Rønne, które zostawi ci opisany wyżej zapas. Ceny na obu odcinkach są dynamiczne i rosną, im pełniejszy jest rejs.
Polska - Bornholm: pytania
Najczęstsze pytania
Pytania o łączenie rejsu ze Świnoujścia z promem na Bornholm.
Czy jest bezpośredni prom z Polski na Bornholm?+
Nie. Sezonowy katamaran Kołobrzeg - Nexø przestał pływać w 2020 roku, a zapowiadana linia Kołobrzeg - Rønne wciąż nie ruszyła; według stanu z lipca 2026 jej start znów jest niepewny. Planuj podróż przez Ystad.
Czy da się przepłynąć oba odcinki tego samego dnia?+
Zwykle tak, a wygodę robi rejs nocny: wypływasz ze Świnoujścia wieczorem, rano jesteś w Ystad i wybierasz jedno z dziennych odejść do Rønne. Rejs dzienny ze Świnoujścia kończy się w Ystad późno i zostawia mniej możliwości na drugi etap, więc sprawdź oba rozkłady, zanim ustalisz datę.
Ile czasu zostawić na przesiadkę w Ystad?+
Oba promy korzystają z portu w Ystad, więc nie ma przejazdu przez miasto - ale odprawiasz się drugi raz, a Bornholmslinjen wymaga odprawy na dziesięć minut przed odejściem. Dwie godziny między przypłynięciem a kolejnym odejściem to komfort z samochodem; poniżej godziny to ryzyko, bo opóźnienie pierwszego promu nie jest objęte biletem na drugi.
Czy potrzebuję dwóch biletów?+
Tak. To dwaj różni przewoźnicy - POLSCA Baltic Ferries na trasie ze Świnoujścia i Bornholmslinjen do Rønne - i nie ma wspólnej taryfy. Kup każdy odcinek osobno i traktuj drugi jak termin, na który po prostu musisz zdążyć.
Czy to działa bez samochodu?+
Działa i jest wtedy zdecydowanie tańsze. Obaj przewoźnicy zabierają pasażerów pieszych, a terminal promowy i dworzec w Ystad dzieli spacer. Z autem płacisz stawkę za pojazd dwa razy, i to jest największy pojedynczy koszt całej podróży.