Rostock - Gedser i dalej na Bornholm
Dwie godziny na morzu zamiast objazdu przez Fehmarn, a potem przejazd przez Zelandię do Køge lub przez most Öresund do Ystad.
- Rostock - Gedser: 2 godziny, do dziesięciu rejsów dziennie
- Køge: prom nocny, odpływa o 00:30
- Ystad: prom szybki, 80 minut
Etapy podróży
Spis treści
Rostock - Gedser to wschodnia droga na północ: omija objazd przez Fehmarn i wstawia dwie godziny Bałtyku między niemiecką a duńską autostradę. Z Gedser droga biegnie na północ przez Falster i Zelandię, a stamtąd wybór jest taki sam jak na każdej innej trasie - nocny prom z Køge albo szybki prom z Ystad. Godziny odjazdów na odcinku do Bornholmu znajdziesz w rozkładzie rejsów.
Etap pierwszy: Rostock - Gedser
Scandlines obsługuje tę trasę, oferując do dziesięciu rejsów dziennie w szczycie sezonu i około trzech poza sezonem - to dość często, choć to nie jest wahadłowy prom co pół godziny. Dwie godziny na pokładzie to najdłuższa z krótkich przepraw dowozowych, dzięki czemu akurat tu wystarczy czasu na posiłek i porządną przerwę.
Ceny są dynamiczne. Rezerwację warto zrobić wcześniej dla kampera lub samochodu z przyczepą, a w niemieckich i duńskich tygodniach wakacyjnych - z wyprzedzeniem w każdym przypadku.
Etap drugi, opcja A: Køge - Rønne
Z Gedser do Køge jedzie się drogami E55 i E47 mniej więcej półtorej godziny. Prom to pięć i pół godziny nocnej przeprawy, odpływający o 00:30 - pół godziny po północy, w nocy poprzedzającej poranek przyjazdu. Można zarezerwować kabiny i fotele do spania, a przeprawa nie kosztuje cię ani chwili dnia.
Jest tylko jeden rejs na noc. Jeśli go przegapisz, kolejny odpływa dopiero za dwadzieścia cztery godziny, więc na ten odcinek warto zostawić cały zapas czasu z podróży.
Etap drugi, opcja B: Ystad - Rønne
Kontynuacja przez most Öresund do Ystad dodaje około dwóch godzin jazdy i opłatę za most, ale w zamian zastępuje nocną przeprawę 80 minutami na szybkim promie kursującym w sezonie do sześciu razy dziennie w każdą stronę. To opcja, dzięki której docierasz na miejsce za dnia i która lepiej znosi opóźnienia, bo zwykle tego samego dnia jest kolejny rejs.
Jak zaplanować przesiadkę
Ryzyko na tej trasie nie leży w odcinku morskim - lecz w jeździe, która następuje po nim, a zimą także w rzadszym rozkładzie z Rostocku. Zapas czasu planuj wokół odjazdu na Bornholm, nie wokół Gedser.
Bornholmslinjen wymaga odprawy piętnaście minut przed odjazdem w Køge i dziesięciu minut w Ystad, a te terminy obowiązują nawet wtedy, gdy sam prom jest opóźniony. Na nocny rejs z Køge zaplanuj obecność w mieście już wieczorem, a nie tuż przed godziną odjazdu.
Dwa bilety, a czasem trzy
Przeprawę do Gedser sprzedaje Scandlines, odcinek na Bornholm - Bornholmslinjen. Osobne umowy, brak wspólnej taryfy, brak ochrony na wypadek opóźnienia jednej z przepraw. Najpierw zarezerwuj odcinek na Bornholm - ma znacznie mniej rejsów niż dziesięć - a potem dopasuj do niego przeprawę z Rostocku.
FAQ: Rostock na Bornholm
Najczęściej zadawane pytania
Najczęstsze pytania o łączeniu przeprawy z Gedser z promem na Bornholm.
Gedser czy Fehmarn Belt? +
Gedser lepiej sprawdza się, jeśli jedziesz z Berlina, Saksonii lub wybrzeża Bałtyku: mniej kilometrów autostradą, więcej czasu na pokładzie. Fehmarn Belt to krótsza przeprawa morska i znacznie częstsze rejsy, co daje więcej luzu, gdy się spóźniasz. Obie trasy prowadzą dalej tą samą drogą E47 na północ od lądowania.
Køge czy Ystad w dalszej części trasy? +
Z Gedser do Køge jedzie się mniej więcej półtorej godziny. Z Gedser do Ystad to około trzy i pół godziny, wliczając opłatę za most Öresund, ale w zamian dostajesz 80-minutową przeprawę z kilkoma rejsami dziennie zamiast jednego nocnego kursu.
Dlaczego prom z Køge odpływa o 00:30? +
Ponieważ wypływa pół godziny po północy, w nocy poprzedzającej zarezerwowany dzień. Bilet na sobotę oznacza, że musisz być w Køge w piątek wieczorem.
Ile rejsów odpływa z Rostocku? +
Do dziesięciu dziennie w szczycie sezonu, a poza sezonem spada do około trzech. To wystarczająco często, by nie planować całego dnia wokół rejsu, ale wystarczająco rzadko, by przegapiony kurs zimą kosztował cię kilka godzin.
Czy da się przejechać tę trasę bez samochodu? +
Tylko z trudem. Gedser to małe miasteczko promowe ze skromnymi połączeniami dalej, a cała trasa zakłada, że zjeżdżasz z promu samochodem. Bez pojazdu lepiej jechać pociągiem do Kopenhagi, a stamtąd do Ystad i szybkim promem do Rønne.
Zarezerwuj przeprawy
Odcinek Gedser i odcinek na Bornholm to osobne bilety - zarezerwuj oba, zanim wyruszysz.