Puttgarden - Rødby i dalej na Bornholm
Czterdzieści pięć minut przez Fehmarn Belt, potem przejazd przez Zelandię - i wybór między nocnym promem z Køge a szybkim promem z Ystad.
- Puttgarden - Rødby: 45 minut, co pół godziny w sezonie
- Køge: prom nocny, odpływa o 00:30
- Ystad: prom szybki, 80 minut
Etapy podróży
Spis treści
Fehmarn Belt to najłatwiejsza przeprawa spośród wszystkich tras na Bornholm: 45 minut, rejsy mniej więcej co pół godziny w sezonie i właściwie bez potrzeby planowania. To, co decyduje o twoim dniu, następuje dopiero po zjechaniu z promu w Rødby, gdy wybierasz, na który prom na Bornholm zdążyć. Ta strona pokazuje, jak odcinki łączą się ze sobą; same godziny odjazdów znajdziesz w rozkładzie rejsów.
Etap pierwszy: Puttgarden - Rødby
Scandlines obsługuje tę trasę dużymi promami i bardzo gęstym rozkładem - dziesiątki rejsów dziennie w szczycie sezonu, poza sezonem zaledwie kilka. Nie trzeba planować wokół niej całego dnia - wystarczy dojechać do Puttgarden i wsiąść na najbliższy prom. Ceny są dynamiczne i niższe przy wcześniejszej rezerwacji, a dla pojazdów większych niż samochód rezerwacja jest wręcz wskazana.
Etap drugi, opcja A: Køge - Rønne
Z Rødby droga E47 biegnie na północ przez Zelandię; do Køge jest mniej więcej półtorej godziny. Prom to nocna przeprawa trwająca około pięciu i pół godziny, odpływająca o 00:30 - pół godziny po północy, w nocy poprzedzającej poranek przyjazdu. Warto to sobie dwa razy przeczytać przy rezerwacji: bilet na sobotę oznacza, że w Køge trzeba być w piątek wieczorem.
W zamian przeprawa jest dla ciebie darmowa pod względem czasu. Śpisz na pokładzie i wjeżdżasz do Rønne wczesnym rankiem z całym dniem jeszcze przed sobą. Można zarezerwować kabiny i fotele do spania - warto.
Etap drugi, opcja B: Ystad - Rønne
Alternatywa prowadzi dalej na północ, przez most Öresund do Szwecji, a potem na wschód do Ystad - to mniej więcej trzy i pół godziny z Rødby i opłata za most. W zamian dostajesz najszybszą przeprawę na Bornholm: 80 minut, do sześciu odjazdów dziennie w każdą stronę w szczycie sezonu.
To opcja dla tych, którzy chcą dotrzeć na miejsce za dnia, i ta, która najlepiej znosi opóźnienia - jeśli przegapisz rejs, zwykle tego samego dnia jest kolejny, czego nie da się powiedzieć o Køge.
Jak zaplanować przesiadkę
Obie dalsze opcje wymagają przejazdu między dwoma promami i właśnie tam należy zostawić zapas czasu. Sama przeprawa przez Fehmarn Belt jest na tyle niezawodna i częsta, że można ją pominąć w planowaniu; kolejki w Puttgarden w szczycie sezonu i korki na Zelandii - już nie.
Bornholmslinjen wymaga odprawy piętnaście minut przed odjazdem w Køge i dziesięciu minut w Ystad, a te terminy obowiązują nawet wtedy, gdy prom jest opóźniony. Na nocny rejs z Køge potraktuj wieczór poprzedniego dnia jako ostateczny termin i zaplanuj przyjazd z zapasem - tej nocy nie ma drugiego odjazdu.
Dwa bilety, a czasem trzy
Każdy prom rezerwuje się osobno: Scandlines na Fehmarn Belt, Bornholmslinjen na odcinek na Bornholm. Nie ma wspólnej taryfy ani ochrony na wypadek opóźnienia jednej z przepraw. Najpierw zarezerwuj odcinek na Bornholm, bo ma znacznie mniej odjazdów niż Fehmarn Belt, a potem dopasuj do niego przeprawę z Puttgarden.
FAQ: Fehmarn Belt na Bornholm
Najczęściej zadawane pytania
Najczęstsze pytania o łączeniu przeprawy przez Fehmarn Belt z promem na Bornholm.
Køge czy Ystad - który drugi odcinek wybrać? +
Køge jest bliżej Rødby i nie wymaga opłaty za most, ale ma tylko jeden rejs na noc o 00:30 i pięć i pół godziny przeprawy. Ystad jest dalej, wiąże się z opłatą za most Öresund, ale to tylko 80 minut na morzu i kilka rejsów dziennie. Køge sprawdzi się dla podróżnych, którzy chcą przespać przeprawę; Ystad - dla tych, którzy chcą dotrzeć na Bornholm za dnia.
Dlaczego prom z Køge odpływa o 00:30? +
Ponieważ wypływa pół godziny po północy, w nocy poprzedzającej zarezerwowany dzień. Jeśli bilet jest na sobotę, w Køge musisz być już w piątek wieczorem. To najczęstszy błąd w planowaniu całej trasy.
Czy trzeba rezerwować przeprawę przez Fehmarn Belt z wyprzedzeniem? +
Nie po to, by w ogóle się przeprawić - w szczycie sezonu rejsy odpływają mniej więcej co pół godziny, więc przegapiony kurs kosztuje trzydzieści minut. Wcześniejsza rezerwacja i tak się opłaca ze względu na dynamiczną taryfę, a dla kampera lub samochodu z przyczepą jest niemal konieczna.
Ile czasu zapasu zostawić na prom na Bornholm? +
Tyle, by pokryć czas jazdy, nie samej przeprawy. Z Rødby do Køge jedzie się mniej więcej półtorej godziny; z Rødby do Ystad bliżej trzech i pół godziny, licząc most. Bornholmslinjen wymaga odprawy piętnaście minut przed odjazdem w Køge i dziesięć w Ystad, a te terminy obowiązują nawet gdy prom się spóźnia.
Czy da się przejechać tę trasę bez samochodu? +
Właściwie nie. To trasa samochodowa: prom przez Fehmarn Belt jest częścią połączenia drogowego, a dalsze odcinki na Zelandii zakładają posiadanie pojazdu. Bez niego rozsądniejszą drogą na północ jest pociąg do Kopenhagi, a stamtąd do Ystad i szybki prom do Rønne.
Zarezerwuj przeprawy
Odcinek przez Fehmarn Belt i odcinek na Bornholm to osobne bilety - zarezerwuj oba, zanim wyruszysz.