Rostock - Gedser a dál na Bornholm
Dvě hodiny na moři místo objížďky přes Fehmarn, pak jízda přes Seeland do Køge, nebo přes Øresundský most do Ystadu.
- Rostock - Gedser: 2 hodiny, až deset odjezdů denně
- Køge: noční loď, odjezd 00:30
- Ystad: rychlý trajekt, 80 minut
Úseky cesty
Obsah
Rostock - Gedser je východní cesta na sever: vynechává objížďku přes Fehmarn a vkládá mezi německou a dánskou dálnici dvě hodiny Baltského moře. Z Gedseru vede silnice na sever přes Falster a Seeland a odtud je volba stejná jako u ostatních koridorů - noční loď z Køge, nebo rychlý trajekt z Ystadu. Odjezdy bornholmského úseku najdete v jízdním řádu.
První úsek: Rostock - Gedser
Scandlines na lince jezdí až desetkrát denně v hlavní sezoně a přibližně třikrát v klidných měsících, takže je častá, ale není to kyvadlová doprava. Dvě hodiny na palubě jsou nejdelší z krátkých přípojných plaveb, a tedy jediná, kde se skutečně vejde jídlo a pořádná přestávka.
Ceny jsou dynamické. S obytným vozem nebo přívěsem rezervujte předem; v německých a dánských prázdninových týdnech rezervujte předem vždy.
Druhý úsek, varianta A: Køge - Rønne
Z Gedseru je to po E55 a E47 zhruba hodina a půl do Køge. Trajekt je pět a půl hodiny trvající noční plavba s odjezdem v 00:30 - půl hodiny po půlnoci, v noci před ránem, kdy připlouváte. Kajuty i polohovací sedadla jsou rezervovatelné a plavba vás nestojí ani hodinu denního světla.
Jede jedna loď za noc. Když ji zmeškáte, další je za čtyřiadvacet hodin - proto patří celá časová rezerva cesty právě sem.
Druhý úsek, varianta B: Ystad - Rønne
Pokračování přes Øresundský most do Ystadu přidá zhruba dvě hodiny jízdy a mýto a nahradí noční plavbu osmdesáti minutami na rychlém trajektu, který v sezoně jede až šestkrát denně v každém směru. Je to varianta, která připlouvá za světla a přežije zpoždění, protože týž den obvykle jede další loď.
Přípoj
Riziko tohoto koridoru není mořský úsek - je to jízda, která po něm následuje, a v zimě řidší rozvrh z Rostocku. Rezervu stavte kolem bornholmského odjezdu, ne kolem Gedseru.
Bornholmslinjen vyžaduje odbavení patnáct minut před odjezdem v Køge a deset minut v Ystadu; tyto lhůty platí i tehdy, má-li loď zpoždění. U noční plavby z Køge počítejte s tím, že ve městě budete už večer, ne krátce před odjezdem.
Dvě jízdenky, nebo tři
Plavbu do Gedseru prodává Scandlines, bornholmskou Bornholmslinjen. Samostatné smlouvy, žádný společný tarif, žádné krytí mezi nimi. Kupte nejdřív bornholmský úsek - má několik odjezdů, ne deset - a plavbu z Rostocku k němu doplňte.
Rostock - Bornholm: dotazy
Časté dotazy
Dotazy ke spojení plavby do Gedseru s trajektem na Bornholm.
Gedser, nebo Fehmarn?+
Gedser sedí lépe, pokud jedete z Česka přes Drážďany a Berlín: méně dálničních kilometrů, více času na palubě. Přeplavba přes Fehmarnský průliv je kratší a mnohem častější, což odpouští zpoždění. Obě varianty vás vysadí na stejné silnici E47 severně od přístavu.
Køge, nebo pak Ystad?+
Z Gedseru do Køge je to zhruba hodina a půl. Z Gedseru do Ystadu asi tři a půl hodiny včetně mýta na Øresundském mostě - výměnou dostanete osmdesátiminutovou plavbu s několika odjezdy denně místo jediné noční lodi.
Proč loď z Køge odjíždí v 00:30?+
Protože vyplouvá půl hodiny po půlnoci, tedy v noci přecházející do dne uvedeného na jízdence. Jízdenka na sobotu znamená být v Køge už v pátek večer.
Kolik odjezdů z Rostocku je k dispozici?+
Až deset denně na vrcholu sezony, v klidných měsících okolo tří. To je dost často na to, aby se kolem toho neplánoval celý den, ale zároveň tak řídce, že zmeškaný odjezd v zimě může stát několik hodin.
Funguje to bez auta?+
Jen obtížně. Gedser je malé přístavní městečko s řídkými navazujícími spoji a celý koridor počítá s tím, že z lodi vyjedete autem. Bez vozu je rozumnější vlak do Kodaně a dál do Ystadu, odtud rychlým trajektem do Rønne.
Kupte jízdenky
Úsek do Gedseru a bornholmský úsek jsou samostatné jízdenky - zajistěte si oba předem.