Rostock - Gedser, puis jusqu'à Bornholm
Deux heures en mer au lieu du détour par Fehmarn, puis une route à travers le Seeland jusqu'à Køge, ou via le pont de l'Øresund jusqu'à Ystad.
- Rostock - Gedser : 2 heures, jusqu'à dix traversées par jour
- Køge : ferry de nuit, départ à 0 h 30
- Ystad : ferry rapide, 80 minutes
Les étapes du trajet
Table des matières
Rostock - Gedser est la voie orientale vers le nord : elle évite le détour par Fehmarn et place deux heures de mer Baltique entre l'autoroute allemande et l'autoroute danoise. Depuis Gedser, la route file vers le nord à travers Falster et le Seeland, et le choix y est le même que sur tous les autres corridors : le ferry de nuit au départ de Køge ou le ferry rapide au départ d'Ystad. Les horaires de la traversée vers Bornholm figurent dans les horaires.
Étape 1 : Rostock - Gedser
Scandlines assure la liaison avec jusqu'à dix traversées par jour en haute saison et environ trois pendant les mois creux : une fréquence élevée, sans être une navette. Avec deux heures à bord, c'est la plus longue des traversées d'approche, ce qui laisse le temps d'un vrai repas et d'une vraie pause.
Les tarifs sont dynamiques. Réservez à l'avance pour un camping-car ou une voiture avec remorque, et pendant les vacances scolaires allemandes et danoises, réservez à l'avance tout court.
Étape 2, option A : Køge - Rønne
Depuis Gedser, comptez environ une heure et demie jusqu'à Køge par les E55 et E47. Le ferry assure une traversée de nuit de cinq heures et demie, avec un départ à 0 h 30, une demi-heure après minuit, dans la nuit précédant votre matin d'arrivée. Cabines et fauteuils inclinables sont réservables, et cette traversée ne vous coûte aucune heure de jour.
Il n'y a qu'un départ par nuit. En cas d'oubli, le suivant est à vingt-quatre heures, ce qui justifie de consacrer à cette étape toute la marge de sécurité du voyage.
Étape 2, option B : Ystad - Rønne
Poursuivre par le pont de l'Øresund jusqu'à Ystad ajoute environ deux heures de route et un péage, mais remplace la traversée de nuit par 80 minutes sur un ferry rapide assurant jusqu'à six rotations par jour dans chaque sens en saison. C'est l'option qui arrive de jour et qui résiste à un retard, car un autre départ est généralement disponible le même jour.
Réussir la correspondance
Le risque sur ce corridor ne vient pas de la traversée maritime, mais du trajet routier qui suit et, en hiver, des horaires plus réduits au départ de Rostock. Construisez votre marge autour du départ vers Bornholm, pas autour de Gedser.
Bornholmslinjen exige un enregistrement quinze minutes avant le départ à Køge et dix minutes à Ystad, des délais valables même en cas de retard du ferry lui-même. Pour la liaison de nuit de Køge, prévoyez d'être sur place dans la soirée plutôt que juste avant l'heure de départ.
Deux billets, ou trois
Scandlines vend la traversée de Gedser, Bornholmslinjen celle de Bornholm. Deux contrats distincts, pas de tarif combiné, aucune protection entre les deux. Réservez d'abord la traversée vers Bornholm, celle qui ne compte qu'une poignée de départs plutôt que dix, puis calez la traversée de Rostock en fonction.
FAQ Rostock - Bornholm
Questions fréquentes
Questions courantes sur la combinaison de la traversée de Gedser avec le ferry vers Bornholm.
Gedser ou le Fehmarn Belt ? +
Gedser convient mieux si vous venez de Berlin, de Saxe ou de la côte baltique : moins de kilomètres d'autoroute, plus de temps à bord. Le Fehmarn Belt est plus court en mer et bien plus fréquent, ce qui laisse plus de marge en cas de retard. Les deux itinéraires rejoignent la même E47 au nord du débarquement.
Køge ou Ystad ensuite ? +
De Gedser à Køge, comptez environ une heure et demie. De Gedser à Ystad, environ trois heures et demie, péage du pont de l'Øresund inclus, mais avec en échange une traversée de 80 minutes et plusieurs départs par jour au lieu d'une seule liaison de nuit.
Pourquoi le ferry de Køge part-il à 0 h 30 ? +
Parce qu'il appareille une demi-heure après minuit, dans la nuit qui précède le jour réservé. Un billet daté du samedi signifie être à Køge le vendredi soir.
Combien de traversées y a-t-il au départ de Rostock ? +
Jusqu'à dix par jour au plus fort de la saison, contre environ trois pendant les mois creux. C'est assez fréquent pour ne pas avoir à organiser sa journée autour, mais assez réduit pour qu'un départ manqué en hiver coûte plusieurs heures.
Est-ce possible sans voiture ? +
Difficilement. Gedser est une petite ville portuaire avec peu de correspondances, et ce corridor suppose que vous quittiez le navire en voiture. Sans véhicule, prenez le train jusqu'à Copenhague puis jusqu'à Ystad, avant le ferry rapide vers Rønne.
Réserver les traversées
La traversée de Gedser et celle de Bornholm sont deux billets distincts, à réserver toutes les deux avant le départ.