Puttgarden - Rødby, puis Bornholm
Quarante-cinq minutes pour franchir le Fehmarn Belt, puis la traversée du Sjælland - et un choix entre le ferry de nuit depuis Køge et le ferry rapide depuis Ystad.
- Puttgarden - Rødby : 45 minutes, toutes les demi-heures en saison
- Køge : ferry de nuit, départ à 00h30
- Ystad : ferry rapide, 80 minutes
Les étapes du trajet
Table des matières
Le Fehmarn Belt est la traversée la plus simple de tous les itinéraires vers Bornholm : 45 minutes, des départs toutes les demi-heures environ en saison, et pratiquement rien à planifier. Ce qui décide de votre journée vient après le débarquement à Rødby, au moment de choisir le ferry pour Bornholm que vous visez. Cette page explique comment les étapes s'emboîtent ; les horaires eux-mêmes figurent dans les horaires.
Première étape : Puttgarden - Rødby
Scandlines exploite la ligne avec de grands navires et une cadence très dense - des dizaines de départs par jour au plus fort de la saison, quelques-uns seulement dans les mois creux. On n'organise pas sa journée autour : on roule jusqu'à Puttgarden et on prend le suivant. Les tarifs sont dynamiques et moins chers réservés à l'avance, et une réservation est utile pour tout ce qui dépasse la taille d'une voiture.
Deuxième étape, option A : Køge - Rønne
Depuis Rødby, la E47 remonte vers le nord à travers le Sjælland ; Køge est à environ une heure et demie. Le ferry est une traversée de nuit d'environ cinq heures et demie, au départ de 00h30 - une demi-heure après minuit, dans la nuit précédant le matin de votre arrivée. Relisez-le deux fois au moment de réserver : un billet pour le samedi signifie être à Køge le vendredi soir.
En échange, la traversée ne vous coûte aucun temps de vacances. Vous dormez à bord et vous débarquez à Rønne tôt le matin, la journée entière devant vous. Cabines et fauteuils inclinables sont réservables et valent leur prix.
Deuxième étape, option B : Ystad - Rønne
L'autre possibilité poursuit vers le nord, franchit le pont de l'Øresund pour entrer en Suède et file vers l'est jusqu'à Ystad - environ trois heures et demie depuis Rødby, péage compris. Ce que vous achetez ainsi, c'est la traversée la plus rapide vers Bornholm : 80 minutes, jusqu'à six départs par jour dans chaque sens en haute saison.
C'est l'option pour arriver de jour, et celle qui encaisse le mieux un retard : un départ manqué trouve en général un remplaçant le jour même, ce qui n'est pas le cas à Køge.
L'enchaînement
Les deux options placent une étape routière entre les deux ferries, et c'est là que doit se trouver la marge. La traversée du Fehmarn Belt est assez fiable et assez fréquente pour être ignorée dans le calcul ; la file d'attente à Puttgarden en plein été et la circulation sur le Sjælland ne le sont pas.
Bornholmslinjen demande un enregistrement quinze minutes avant le départ à Køge et dix minutes à Ystad, y compris quand le ferry est lui-même en retard. Pour la traversée de nuit depuis Køge, considérez la soirée précédente comme votre échéance : il n'y a pas de second départ cette nuit-là.
Deux billets, ou trois
Chaque ferry se réserve séparément : Scandlines pour le Fehmarn Belt, Bornholmslinjen pour l'étape de Bornholm. Aucun tarif combiné, aucune protection de l'un vers l'autre. Réservez d'abord l'étape de Bornholm, bien moins fréquente que celle du Fehmarn Belt, puis calez la traversée depuis Puttgarden autour d'elle.
Fehmarn Belt - Bornholm : questions
Questions fréquentes
Questions sur la combinaison de la traversée du Fehmarn Belt et du ferry pour Bornholm.
Køge ou Ystad : quelle deuxième étape ?+
Køge est plus proche de Rødby et ne demande aucun péage, mais ne propose qu'un départ par nuit à 00h30 et une traversée de cinq heures et demie. Ystad est plus loin, impose le péage du pont de l'Øresund et ne dure que 80 minutes en mer, avec plusieurs départs par jour. Køge convient à ceux qui veulent dormir pendant la traversée ; Ystad à ceux qui veulent arriver de jour.
Pourquoi le ferry de Køge part-il à 00h30 ?+
Parce qu'il appareille une demi-heure après minuit, dans la nuit qui précède la journée inscrite sur votre billet. Un billet daté du samedi suppose d'être à Køge le vendredi soir. C'est l'erreur de planification la plus fréquente sur cet itinéraire.
Faut-il réserver la traversée du Fehmarn Belt à l''avance ?+
Pas pour être sûr de passer : en haute saison les départs se succèdent toutes les demi-heures environ, un départ manqué coûte trente minutes. La réservation reste utile pour le tarif, qui est dynamique, et devient presque indispensable pour un camping-car ou une voiture avec remorque.
Quelle marge prévoir pour le ferry de Bornholm ?+
De quoi absorber la route, pas la traversée. Rødby - Køge demande environ une heure et demie, Rødby - Ystad plutôt trois heures et demie avec le pont. Bornholmslinjen exige un enregistrement quinze minutes avant le départ à Køge et dix minutes à Ystad, y compris lorsque le ferry lui-même est en retard.
Est-ce possible sans voiture ?+
Pas vraiment. C'est un couloir routier : le ferry du Fehmarn Belt fait partie d'un itinéraire en voiture et les étapes suivantes sur le Sjælland supposent un véhicule. Sans voiture, montez plutôt vers Copenhague en train, puis jusqu'à Ystad, et prenez le ferry rapide pour Rønne.
Réservez les traversées
L''étape du Fehmarn Belt et l''étape de Bornholm sont deux billets distincts.